朝陽減速機-三明東元減速機-廈門鑫永元機電:
東元電機,
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平行軸系列齒輪箱的公稱輸入功率P。(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超過5次.允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍。單向運轉(zhuǎn),單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1,失效概率小于或等于1%等條件計算確定的,齒輪箱雙向運轉(zhuǎn)時.需視情況將PA乘上0.8—1.0的系數(shù), 當(dāng)反向載荷大,換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)K。較低時.系數(shù)取較小值.反之取較大值,、
所選齒輪箱的額定功率必須滿足:
式中:
Pc—計算功率
工作機功率
KA—使用系數(shù).
KS—啟動系數(shù)
KR—可靠度系數(shù)
3、按許用熱功率校核
平行軸系列齒輪箱的許用熱功率P,三明東元減速機,適用于環(huán)境溫度20C.每小時100%連續(xù)運轉(zhuǎn)和功率利用率(P/P1·100%)為100%的情況,條件不同時須進(jìn)行修正。
S系列減速機產(chǎn)品參數(shù):
規(guī) 格:S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
功率范圍:0.12~22KW
轉(zhuǎn)矩范圍:90~4200N.m
減 速 比:6.8~11267
類 別:齒輪減速機
齒輪類型:斜齒輪
齒輪硬度:硬齒面
BS系列減速機設(shè)計方案:
1.BS..D..底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
2.BSF..D..法蘭安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
3.BSAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
4.BSHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
5.BSA..D..空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
6.BSH..D..空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
7.BSAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
8.BSHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
應(yīng)用領(lǐng)域:在舞臺設(shè)備,污水處理設(shè)備,食品飲料機械,印刷造紙機械有廣泛的應(yīng)用
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,朝陽減速機,效率會有所下降?;爻涕g隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),莆田
東元減速機,使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運用到了減速機,行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品,行星減速機是一種傳達(dá)機構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),泉州
東元減速機,并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機機構(gòu)中,行星減速機屬精密型減速機,減速比可0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘,
泉州
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